VOC Shipwreck Archive 1600 to 1700
Shipwrecks by year sunk
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Survivors +/ Deaths - | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Arrival Date | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Fate | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments |
1594 | 1597 | Amsterdam | Amsterdam | Schellinger, Jan Jakobsz. | 130 | 260 | Galleon | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 02/04/1595 | Engano | burnt/abandoned | 11/01/1597 | Bawean | Indonesia | The ship was left due to leakage and lack of crew and set on fire at Bawean on January 11, 1597. | ||||||||||||||
1598 | Maan | Zeeland (Middleburg) | Fregat - Frigate | Outward Bound | Zeeland | 25/03/1598 | capsized | capsized | 1598 | Off Dover | UK | Maan | In 1598, MAAN, on voyage from Zeeland, capsized and was lost off Dover, while salting with her guns. On the first departure during the firing of salute shots capsized at Dover. The ship sank fast. Most of the crew members died (Marx, 2009). | ||||||||||||||||||
1599 | Blijde Boodschap | Weert, Sebald de | 150 | 56 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Goeree | 27/06/1598 | captured | 17/11/1599 | Valparaiso | Chile | In Valparaiso the Spaniards laid an embargo on the BLIJDE BOODSCHAP, 17-11-1599; Dirk Gerritsz. Pomp, who succeeded Sebald de Weert as master on 24-09-1598, and his crew (18 men) were taken prisoner. | ||||||||||||||||||
1598 | 1599 | Eendracht | Rotterdam | Lint, Pieter Esaiasz. de | 25 | 50 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Zeeland | 13/09/1598 | unseaworthy | burnt/abandoned | 21/06/1599 | S. Clara Island | No | From 02-06 till 21-06 at S. Clara I., where the EENDRACHT was deserted and set on fire, because of unseaworthiness; | |||||||||||||||
1600 | Hoop | Huidekoper, Jakob Jansz. | 50 | 120 or 130 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Zeeland | 13/09/1598 | |||||||||||||||||||||||
1600 | Liefde | Kwakernaak, Jakob Jansz | 300 | 110 | Outward Bound | Goeree | 27/06/1598 | Van Beuningen, vice-admiraal since 24-09-1598, aboard the LIEFDE was killed in S. Maria with 22 men and succeeded by Kwakernaak; the LIEFDE sailed via Hawaii and arrived in Japan 19-04-1600 with only 24/25 men. The Japanese confiscated the ship, but released the crew; later the ship was lost in Japanese waters. | |||||||||||||||||||||||
1600 | Postiljon | Jansz., Gillis | Pinas | Outward Bound | The POSTILJON was taken with the fleet in 4 parts and put together in Strait of Magellan, but lost with all hands in the Pacific. | ||||||||||||||||||||||||||
1600 | Trouw | Bokholt, Jurriaan van | 220 | 86 or 69 | Outward Bound | Goeree | 27/06/1598 | The TROUW, under command of Balthasar de Cordes, who succeeded Jurriaan van Bokholt after his death 28-04-1599, arrived in Tidore, where the Portuguese laid an embargo on the ship and killed almost the whole crew. | |||||||||||||||||||||||
1601 | Hendrik Frederik | Kalkbuis, Arend Klaasz. | 350 | Outward Bound | Zeeland | 13/09/1598 | Ran ashore at Ternate. | ||||||||||||||||||||||||
1600 | 1603 | Haarlem | Klaasz., Kornelis | 300 | Outward Bound | Texel | 28/06/1600 | Bantam | 09/08/1601 | unseaworthy | abandoned | Left behind at Patani in September 1603 as unseaworthy. | |||||||||||||||||||
1604 | Alkmaar | Stokmans, Pieter | Outward Bound | Texel | 23/04/1601 | Bantam | 22/02/1601 | Fleet (0056-0063) under command of admiraal Jakob van Heemskerk aboard the AMSTERDAM, equipped by the Eerste Verenigde Compagnie op Oost-Indie. From 24-06 till 01-07 at Fernando Noronha; from 10-11 till 08-12 at Mayotte. | |||||||||||||||||||||||
1606 | Middleburg | Amsterdam | Mau, Simon Lambrechtsz. | 600 | 124 | Outward Bound | Texel | 12/05/1605 | Johore | 01/05/1606 | action | burnt in action | 18/08/1606 | Malacca | 18-08-1606 burnt in action before Malacca. | ||||||||||||||||
1606 | Nassau | Amsterdam | Mathijsz., Abraham | 320 | 85 | Outward Bound | Texel | 12/05/1605 | Johore | 01/05/1606 | action | burnt in action | 22/08/1606 | Malacca | 22-08-1606 burnt in action before Malacca. According to Commelin the master was Wouter Jakobsz.; according to Mac Leod Walter Karelsz. There were also 15 blacks on board. | ||||||||||||||||
1606 | Westfriesland | Enkhuizen | Klunt, Jakob Jakobsz. | 700 | 130 | Enkhuizen | Outward Bound | Texel | 18/12/1603 | Bantam | 31/12/1604 | ||||||||||||||||||||
1607 | Enkhuizen | Enkhuizen | Collet, Klaas Thijsz. | 300 | 60 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Texel | 18/12/1603 | Bantam | 21/08/1605 | ran aground | ran aground | 1607 | Halmaheira | Ran aground off Halmaheira, 1607. | |||||||||||||||
1607 | Zierikzee | Zeeland (Middleburg) | Jansz., Govert | 760 | Outward Bound | Texel | 31/03/1603 | Ceylon | 28/11/1602 | ||||||||||||||||||||||
1607 | Gelderland | Amsterdam | Mol, Jan Jansz. | 500 | 120 | Outward Bound | Texel | 18/12/1603 | Bantam | 31/12/1604 | |||||||||||||||||||||
1608 | China | Hoorn | Maartensz., Kornelis | 420 | Hoorn | Outward Bound | Texel | 20/04/1606 | Goa | 02/10/1607 | bad weather | sunk | July 1608 | Ternate | Riding at anchor off Ternate in 1608, the ship was lost due to bad weather (July 1608). | ||||||||||||||||
1608 | Walcheren | Zeeland (Middleburg) | Maartensz., Arend | 700 | Zeeland (Middleburg) | Outward Bound | Wielingen | 14/05/1606 | Goa | 02/10/1607 | bad weather | sunk | July 1608 | Ternate | Riding at anchor off Ternate in 1608, the ship was lost due to bad weather (July 1608). | ||||||||||||||||
1608 | Medemblik | Amsterdam | L'Hermite, Jacques | 250 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Texel | 1608 | Bantam | wrecked | wrecked | The ship was despatched to bring news of the forthcoming Twelve Years' Truce; stayed in the Indies and was wrecked near the Maledive Islands. | |||||||||||||||||||
1609 | Mauritius | Amsterdam | Klaasz., Gerrit | 700 | 144 | Outward Bound | Texel | 12/05/1605 | Johore | 01/05/1606 | According to Mac Leod the master was Klaas Gerritsz. | ||||||||||||||||||||
1610 | Eendracht | Delft | Haai, Adriaan Kornelisz. | 240 | Outward Bound | 12/05/1605 | Bantam | 13/07/1606 | destroyed by fire | 1610 | Coromandel coast | Sent to Mauritius to collect ebony. According to Commelin departure 20-05-1605. At Mauritius 22-05-1606 (see 5068 and 5069). Destroyed by fire on the coast of Coromandel (1610). | |||||||||||||||||||
1610 | Arend | Amsterdam | Thomasz., Rutger | 140 | 60 | Jacht - Yacht | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 22/12/1607 | Goa | 18/09/1608 | captured | destroyed by fire | 25/04/1610 | Manilla | Captured and burnt by the Spaniards off Manilla 25-04-1610. | ||||||||||||||
1610 | Griffioen | Rotterdam | Hert, Kornelis Kornelisz. 't | 140 | 60 | Jacht - Yacht | Rotterdam | Outward Bound | Goeree | 22/12/1607 | Goa | 18/09/1608 | The ship stayed in the Indies. | ||||||||||||||||||
1613 | Brak | Enkhuizen | IJsbrandsz., Jakob | 100 | 30 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Texel | 30/01/1610 | Bantam | ran aground | ran aground | 07/08/1613 | Macassar | The BRAK lost sight of the fleet at 23-06; 03-08 at Mauritius. At 07-08-1613 the ship sailed aground near Macassar and was lost. | ||||||||||||||||
1613 | Grote Aeolus | Amsterdam | Bouwesz., Bouwe | 300 | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 29/11/1611 | Bantam | 28/11/1612 | capsized | capsized | 31/01/1613 | Makian | Indonesia | Capsized near Makian 31-01-1613; 15 survivors. | |||||||||||||||
1613 | Rode Leeuw | Amsterdam | Thijsz., Volkert | 400 | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 29/11/1611 | Bantam | 28/11/1612 | lost | lost | 31/01/1613 | Japan | Coming from Manila lost near Japan, 31-01-1613. | ||||||||||||||||
5098.2 / 0147.2 | 1613 | Bantam | Enkhuizen | 700/900 | Homeward Bound | Bantam | 15/10/1610 | lost | lost | 30/09/1613 | Amelander Gat | Ran ashore, sailing through Amelander Gat and was lost 30/09/1613. Otward voyage 0147.2 | |||||||||||||||||||
1613 | Wapen (van Amsterdam) | Amsterdam | Kalf, Dirk Pietersz. | 700/900 | 110 | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 30/01/1610 | Bantam | 19/12/1610 | Fleet (0135-0142) under Gouverneur-Generaal Pieter Both aboard the WAPEN VAN AMSTERDAM. The 3 Zeeland ships met the mainfleet near the Isle of Wight at 01-02; from 21-02 till 27-02 at Maio I.; at 09-06 a storm scattered the fleet; from 19-09 till 16-10 the WAPEN VAN AMSTERDAM took on provisions at Mauritius. | |||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Survivors +/ Deaths - | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1613 | Witte | Amsterdam | Smit, Klaas Rutgersz. | 540 | 100 | Jacht - Yacht | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 30/01/1610 | Bantam | 16/11/1610 | Lost sight of the fleet; from 24-07 till 03-08 in the 'Verhagens-baai'; from 29-08 till 27-09 at Mayotte. | ||||||||||||||||||
1614 | Oranjie | Amsterdam | Jansz., Willem | 700 | Amsterdam | Outward Bound | Wielingen | 02/01/1612 | Bantam | 28/11/1612 | lost | lost | 02/10/1614 | Indies | Lost in the Indies 02-10-1614. | ||||||||||||||||
1615 | Rode Leeuw Met Pijlen | Amsterdam | Kind, Kornelis Maartensz. 't | 400 | 70 | Amsterdam | Outward Bound | Texel | 28/10/1610 | Bantam | 18/08/1611 | unseaworthy | burnt/abandoned | August 1615 | The LEEUW was, because of its unseaworthiness, abandoned by its crew and set on fire, August 1615. | ||||||||||||||||
1615 | Nassau | Amsterdam | Pietersz., Jan | 300 | 90 | Jacht - Yacht | Outward Bound | Texel | 02/07/1613 | Bantam | 30/12/1614 | ran aground | ran aground | 19/09/1615 | River Andragiri | Indonesia | According to Coolhaas the ship arrived at Bantam 16-01-1615. The ship stayed in the Indies and ran aground in the river Andragiri 19-09-1615. | ||||||||||||||
1615 | Hoorn | Hoorn | Jansz., Olf | 700 | 22 | Hoorn | Outward Bound | Texel | 31/01/1613 | Bantam | 04/01/1614 | destroyed by fire | destroyed by fire | 19/12/1615 | Port Desire | Renamed ZUIDER EENDRACHT; capsized off Bantam, May 1620. The HOORN was destroyed by fire in Port Desire, 19-12-1615. Further information see Engelbrecht and Van Herwerden. | |||||||||||||||
5105.2 / 0146.2 | 1615 | Banda | Amsterdam | Both., Pieter | 600/800 | 100 | -30 | Homeward Bound | Bantam | 27/12/1614 | gale/storm | foundered | 06/03/1615 | Mauritius | Return fleet (5105-5108) with Pieter Both abord the Banda; this ship foundered on a reef in a hurricane near Mauritius, 30 deaths, including Pieter Both, 06/03/1615 | ||||||||||||||||
5107.2 / 0152.2 | 1615 | Gelderland | Amsterdam | Mau, Simon Lambrechtsz. | 700 | Amsterdam | Homeward Bound | Bantam | 27/12/1614 | gale/storm | ran ashore | 06/03/1615 | Mauritius | Fleet (0149-0161) under the command of Adriaan Martensz. Blok aboard the GELDERLAND. The total number of those on board was ca. 2000. From 17-01 till 09-02 at Maio I.; from 21-03 till 31-03 at Cape Lopez; from 19-04 till 01-05 at Annabon; 25-06 somewhere off the Cape; from 06-08 till 23-08 at Reunion; 03-05 the GROENE LEEUW and the STER were sent to Coromandel; 15-07 the DUIFJE was sent ahead of the fleet to Bantam. | |||||||||||||||||
5108.3 / 0163.3 | 1615 | Geunieerde Provincien | Amsterdam | Antonisz., Rutger | 700 | Amsterdam | Homeward Bound | Bantam | 27/12/1614 | gale/storm | foundered | 06/03/1615 | Mauritius | Foundered on a reef in a hurricane near Mauritius, 30 deaths, 06/03/1615 | |||||||||||||||||
1616 | Kleine Aeolus | Rotterdam | Kornelisz., Pieter | 240 | 90 | Jacht - Yacht | Maas | 04/04/1613 | Bantam | 31/10/1614 | ran aground | wrecked | 25/08/1616 | Engano Island | Stayed in the Indies and was, coming from Coromandel, foundered on the rocks of Engano I. 25-08-1616. | ||||||||||||||||
1617 | DUIFJE | Ran aground near Surat and lost, 17-07-1617. | |||||||||||||||||||||||||||||
0169.2 | 1617 | Middleburg | Zeeland (Middleburg) | Reiniersz., Maarten | 800 | 250 | Wielingen | 04/04/1613 | Bantam | 05/02/1614 | lost | lost | 19/07/1617 | Surat | Fleet (0169-0170) under the command of Jasper van Surk aboard the MIDDELBURG. May 4th at Maio I.; August 10th the ZEELANDIA disappeared from sight and the MIDDELBURG reprovisioned in St. Lucia Bay. Later the MIDDELBURG was lost near Surat, 19-07-1617. | ||||||||||||||||
0183.1 | 1617 | Grote Aeolus | Zeeland (Middleburg) | Kornelisz., Job | 320 | Wielingen | 08/08/1614 | Ternate | 30/03/1616 | lost in action | lost in action | 16/04/1617 | Manila | Philippines | Burst in the battle of Manila, 16-04-1617. | ||||||||||||||||
0184.1 | 1617 | Jager | Jansz., Gerrit | 140 | Jacht - Yacht | Amsterdam | Texel | 08/08/1614 | Ternate | 30/03/1616 | capsized | lost | Reef of Armigon | Capsized near the reef of Armigon. | |||||||||||||||||
0188.1 | 1617 | Grote Zon | Amsterdam | Jansz., Reinier | 600 | Texel | 08/08/1614 | Ternate | 30/03/1616 | lost in action | lost in action | 16/04/1617 | Manila | Philippines | Fleet (0183-0188) under Joris van Spilbergen aboard the GROTE ZON.The total number of those on board was 700-750. From 02-09 till 16-09-1614 off the Isle of Wight; from 23-12 till 14-01-1615 Ilha Grande; from 18-01 till 04-02 at S. Vincente; March 21st, mutiny aboard the MEEUWTJE. Fearing the navigation through the Strait of Magellan, the crew returned under command of Gerard Hermansz. van Rotterdam to La Rochelle, where the ship was sold. From 02-04 till 0-05 sailing through the Strait of Magellan. From 29-05 till 01-06, capture of S. Maria; July 17th, sea battle of Canate against 8 Spanish ships (2 Spanish ships were sunk); from 08-08 till 21-08, capture of Payta; 11-10 till 18-10 at Acapulco; 24-01 till 27-01-1616 at the Ladrones; 28-02 till 10-03 at Manila Bay. The GROTE ZON was lost in the battle of Manila, 16-04-1617. | ||||||||||||||||
1617 | TERVEERE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1618 | HALVE MAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
0195.3 | 1618 | Zwarte Leeuw | Amsterdam | Klaasz., Kornelis | 600 | Outward Bound | Texel | 18/05/1615 | Bantam | 30/04/1616 | captured | captured | 15/12/1618 | Captured by the English near Bantam, 15-12-1618. | |||||||||||||||||
1619 | HOORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1619 | ZEELANDIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1620 | EENDRACHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1621 | HEILBOT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | TIJGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | HERT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | EENDRACHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | GOEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | BRUINVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | MUIDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | VALK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | NAARDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | AREND | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1624 | TROUW | ||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | GRIFFIOEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | ALKMAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | GOUDA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1626 | SCHOONHOVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1626 | MIDDELBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | BANTAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | GRONINGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | OUDERKERK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | VLIEGENDEDRAAK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | CAMPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1628 | HARING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1628 | HAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1628 | WAPENVAN ENKHUIZEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1629 | BATAVIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1629 | ZOUTELANDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1629 | VIANEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | WOERDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | KAMEEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | SLOTEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | DOMBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | DUBBELE AREND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | TERSCHELLING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | KLEINE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | OOSTZANEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | WALCHEREN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | DORDRECHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1631 | VREDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1631 | BEVERWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1631 | DEVENTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1632 | NIJMEGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | BROUWERSHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | KEMPHAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | SCHIEDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | BROEKERHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | KATWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | DELFSHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1634 | KLEINE ERASMUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1634 | GOUDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1634 | GROOTEBROEK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1635 | VELSEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1635 | VEENHUIZEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1635 | BREEDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1636 | WIERINGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | NOORDWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | ZWAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | KEIZERIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | HOORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | PRINS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1638 | GRAVENHAGE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1638 | VLISSINGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1638 | VALK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | ZON | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | AEMILIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | ZIERIKZEE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | KONING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | HOF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | ZWOLLE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1640 | RAROP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1640 | ROB | ||||||||||||||||||||||||||||||
1641 | UTRECHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1641 | GULDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1641 | MARIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1642 | MAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1642 | FRANEKER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1642 | HOLLANDIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | OTTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | WIJDENES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | HERT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | NEPTUNUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1644 | ZWAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1644 | EILAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1645 | ROEK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | BRESKENS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | VISSER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | SCHELVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | TONIJN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | RIJNSBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | VALKENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | AMBOINA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | JONKER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | HAARLEM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1648 | BRAK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1648 | FREDERIK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1648 | NOORDMUNSTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | DUIF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | BERGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1650 | HEEMSTEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | LUIPAARD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | MAASTRICHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | AAGTEKERKE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | JUFFER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | WITTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | POTVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | TIJGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1651 | HAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1651 | ZUTPHEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | KOE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | POPKENSBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | DELFT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | DIAMANT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | DELFSHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | ZEEMEEUW | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | OVERSCHIE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | SPERWER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | ROBIJN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | SMIENT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | MORGENSTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | LASTDRAGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | TAIWAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | SCHIEDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | GOEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | REIGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | LAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | VREDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1654 | LELIE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1655 | JONGE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1655 | VLEERMUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | HARING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | MAKREEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | HULST | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | TULP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | VERGULDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | MAARSSEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1657 | LILLO | ||||||||||||||||||||||||||||||
1657 | ZWARTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1658 | BRUINVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1658 | WINDHOND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1658 | MOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | TROUW | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | WACHTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | GEELMUIDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | AVONDSTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1660 | BOTERBLOEM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1660 | ZWARTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1660 | HARP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | HAAS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | KONING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | KOUDEKERKE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | GOES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | WEESP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | HERCULES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | TERSCHELLING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | URK | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1661 | IMMENHORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | KORTENHOEF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | HECTOR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | AVENHORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | SLOTERDIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | ARNHEM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | GEKROONDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | PRINS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | ANJELIER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | GRIFFIOEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | DOLFIJN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | EMMELOORD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | GRAVELAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | WALVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | VOLLENHOVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | ANKEVEEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | PEPERBAAL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1664 | LEEUWIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1664 | KENNEMERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | PARKIET | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | NACHTEGAAL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | ELZENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | RODE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | MAARSSEVEEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | ORANJE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | AMSTELLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | MUSKAATBOOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage # | Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1666 | HASSELT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1666 | RIJNLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1666 | KALF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1667 | JONKER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1667 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1667 | WALCHEREN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | ZIERIKZEE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | PURMERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | OOIEVAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | LIEFDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | GEIT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | SCHOLLEVAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | DELFLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | NAALDWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1669 | ACHILLES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1669 | VICTORIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | NIEUWENDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | KANEELBOOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | HOOGKARSPEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | WITTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | DIEMERMEER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | VREDENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | POLANEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | ZWARTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | ZEEPAARD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | BUIENSKERKE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | SCHERMER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1672 | WATERHOEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1672 | ZEELT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1672 | CULEMBORG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | WESTWOUD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | GRUNDEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | LOOSDUINEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | ZOETENDAAL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | GOUDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | OSDORP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | KRANESTEIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | RHENEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | SNOEPER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1676 | SINT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | DAMIATE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | UITDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | PAGADET | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | LOERI | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | STICHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1679 | WESTERVELD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1679 | LANDMAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1680 | ZWARTSLUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1680 | ZWEMMER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1680 | CEYLON | ||||||||||||||||||||||||||||||
1681 | DEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1682 | MOLENAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1682 | GOOILAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1683 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1683 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1683 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1683 | TIDORE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | BODE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | GELE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | AFRIKA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1685 | AARDENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1685 | ELISABETH | ||||||||||||||||||||||||||||||
1685 | HORSTERMEER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | KROONVOGEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | STRIJEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | PRINS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | PRINSES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | STAVENISSE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1688 | TOBIAS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1689 | WAVEREN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1689 | HENDRIK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | ZIJPE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | NOORD(STER) | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | DEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | ZUID | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | KAPELLE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | PIJLSWAART | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | LAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1691 | TAMEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | TROMPETTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | WATERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | GOEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | HOOGERGEEST | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1692 | BANTAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1693 | GOUDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1694 | DAGERAAD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1694 | RIDDERSCHAP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1696 | KONING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | WESTBROEK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | BRONSTEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | BORSENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | KERS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | WADDINXVEEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | OOSTERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1698 | HONSELAARSDIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1698 | SPARE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1698 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1699 | GOUDESTEIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1700 | SOLDAAT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1700 | AZIE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1700 | VOETBOOG |