VOC Shipwreck Archive 1600 to 1700
Shipwrecks by year sunk
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Survivors | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Arrival Date | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Fate | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments |
1594 | 1597 | Amsterdam | Amsterdam | Schellinger, Jan Jakobsz. | 130 | 260 | Galleon | Amsterdam | Texel | 02/04/1595 | Engano | burnt/abandoned | 11/01/1597 | Bawean | Indonesia | The ship was left due to leakage and lack of crew and set on fire at Bawean on January 11, 1597. | |||||||||||||||
1598 | Maan | Zeeland (Middleburg) | Fregat - Frigate | Zeeland | 25/03/1598 | capsized | capsized | 1598 | Off Dover | UK | Maan | In 1598, MAAN, on voyage from Zeeland, capsized and was lost off Dover, while salting with her guns. On the first departure during the firing of salute shots capsized at Dover. The ship sank fast. Most of the crew members died (Marx, 2009). | |||||||||||||||||||
1599 | Blijde Boodschap | Weert, Sebald de | 150 | 56 | Jacht - Yacht | Goeree | 27/06/1598 | captured | 17/11/1599 | Valparaiso | Chile | In Valparaiso the Spaniards laid an embargo on the BLIJDE BOODSCHAP, 17-11-1599; Dirk Gerritsz. Pomp, who succeeded Sebald de Weert as master on 24-09-1598, and his crew (18 men) were taken prisoner. | |||||||||||||||||||
1598 | 1599 | Eendracht | Rotterdam | Lint, Pieter Esaiasz. de | 25 | 50 | Jacht - Yacht | Zeeland | 13/09/1598 | unseaworthy | burnt/abandoned | 21/06/1599 | S. Clara Island | No | From 02-06 till 21-06 at S. Clara I., where the EENDRACHT was deserted and set on fire, because of unseaworthiness; | ||||||||||||||||
1600 | Hoop | Huidekoper, Jakob Jansz. | 50 | 120 or 130 | Jacht - Yacht | Zeeland | 13/09/1598 | ||||||||||||||||||||||||
1600 | Liefde | Kwakernaak, Jakob Jansz | 300 | 110 | Goeree | 27/06/1598 | Van Beuningen, vice-admiraal since 24-09-1598, aboard the LIEFDE was killed in S. Maria with 22 men and succeeded by Kwakernaak; the LIEFDE sailed via Hawaii and arrived in Japan 19-04-1600 with only 24/25 men. The Japanese confiscated the ship, but released the crew; later the ship was lost in Japanese waters. | ||||||||||||||||||||||||
1600 | Postiljon | Jansz., Gillis | Pinas | The POSTILJON was taken with the fleet in 4 parts and put together in Strait of Magellan, but lost with all hands in the Pacific. | |||||||||||||||||||||||||||
1600 | Trouw | Bokholt, Jurriaan van | 220 | 86 or 69 | Goeree | 27/06/1598 | The TROUW, under command of Balthasar de Cordes, who succeeded Jurriaan van Bokholt after his death 28-04-1599, arrived in Tidore, where the Portuguese laid an embargo on the ship and killed almost the whole crew. | ||||||||||||||||||||||||
1601 | Hendrik Frederik | Kalkbuis, Arend Klaasz. | 350 | Zeeland | 13/09/1598 | Ran ashore at Ternate. | |||||||||||||||||||||||||
1600 | 1603 | Haarlem | Klaasz., Kornelis | 300 | Texel | 28/06/1600 | Bantam | 09/08/1601 | unseaworthy | abandoned | Left behind at Patani in September 1603 as unseaworthy. | ||||||||||||||||||||
1604 | Alkmaar | Stokmans, Pieter | Texel | 23/04/1601 | Bantam | 22/02/1601 | Fleet (0056-0063) under command of admiraal Jakob van Heemskerk aboard the AMSTERDAM, equipped by the Eerste Verenigde Compagnie op Oost-Indie. From 24-06 till 01-07 at Fernando Noronha; from 10-11 till 08-12 at Mayotte. | ||||||||||||||||||||||||
1606 | Middleburg | Amsterdam | Mau, Simon Lambrechtsz. | 600 | 124 | Texel | 12/05/1605 | Johore | 01/05/1606 | action | burnt in action | 18/08/1606 | Malacca | 18-08-1606 burnt in action before Malacca. | |||||||||||||||||
1606 | Nassau | Amsterdam | Mathijsz., Abraham | 320 | 85 | Texel | 12/05/1605 | Johore | 01/05/1606 | action | burnt in action | 22/08/1606 | Malacca | 22-08-1606 burnt in action before Malacca. According to Commelin the master was Wouter Jakobsz.; according to Mac Leod Walter Karelsz. There were also 15 blacks on board. | |||||||||||||||||
1606 | Westfriesland | Enkhuizen | Klunt, Jakob Jakobsz. | 700 | 130 | Enkhuizen | Texel | 18/12/1603 | Bantam | 31/12/1604 | |||||||||||||||||||||
1607 | Enkhuizen | Enkhuizen | Collet, Klaas Thijsz. | 300 | 60 | Jacht - Yacht | Texel | 18/12/1603 | Bantam | 21/08/1605 | ran aground | ran aground | 1607 | Halmaheira | Ran aground off Halmaheira, 1607. | ||||||||||||||||
1607 | Zierikzee | Zeeland (Middleburg) | Jansz., Govert | 760 | Texel | 31/03/1603 | Ceylon | 28/11/1602 | |||||||||||||||||||||||
1607 | Gelderland | Amsterdam | Mol, Jan Jansz. | 500 | 120 | Texel | 18/12/1603 | Bantam | 31/12/1604 | ||||||||||||||||||||||
1608 | China | Hoorn | Maartensz., Kornelis | 420 | Hoorn | Texel | 20/04/1606 | Goa | 02/10/1607 | bad weather | sunk | July 1608 | Ternate | Riding at anchor off Ternate in 1608, the ship was lost due to bad weather (July 1608). | |||||||||||||||||
1608 | Walcheren | Zeeland (Middleburg) | Maartensz., Arend | 700 | Zeeland (Middleburg) | Wielingen | 14/05/1606 | Goa | 02/10/1607 | bad weather | sunk | July 1608 | Ternate | Riding at anchor off Ternate in 1608, the ship was lost due to bad weather (July 1608). | |||||||||||||||||
1608 | Medemblik | Amsterdam | L'Hermite, Jacques | 250 | Jacht - Yacht | Texel | 1608 | Bantam | wrecked | wrecked | The ship was despatched to bring news of the forthcoming Twelve Years' Truce; stayed in the Indies and was wrecked near the Maledive Islands. | ||||||||||||||||||||
1609 | Mauritius | Amsterdam | Klaasz., Gerrit | 700 | 144 | Texel | 12/05/1605 | Johore | 01/05/1606 | According to Mac Leod the master was Klaas Gerritsz. | |||||||||||||||||||||
1610 | Eendracht | Delft | Haai, Adriaan Kornelisz. | 240 | 12/05/1605 | Bantam | 13/07/1606 | destroyed by fire | 1610 | Coromandel coast | Sent to Mauritius to collect ebony. According to Commelin departure 20-05-1605. At Mauritius 22-05-1606 (see 5068 and 5069). Destroyed by fire on the coast of Coromandel (1610). | ||||||||||||||||||||
1610 | Arend | Amsterdam | Thomasz., Rutger | 140 | 60 | Jacht - Yacht | Amsterdam | Texel | 22/12/1607 | Goa | 18/09/1608 | captured | destroyed by fire | 25/04/1610 | Manilla | Captured and burnt by the Spaniards off Manilla 25-04-1610. | |||||||||||||||
1610 | Griffioen | Rotterdam | Hert, Kornelis Kornelisz. 't | 140 | 60 | Jacht - Yacht | Rotterdam | Goeree | 22/12/1607 | Goa | 18/09/1608 | The ship stayed in the Indies. | |||||||||||||||||||
1613 | Brak | Enkhuizen | IJsbrandsz., Jakob | 100 | 30 | Jacht - Yacht | Texel | 30/01/1610 | Bantam | ran aground | ran aground | 07/08/1613 | Macassar | The BRAK lost sight of the fleet at 23-06; 03-08 at Mauritius. At 07-08-1613 the ship sailed aground near Macassar and was lost. | |||||||||||||||||
1613 | Grote Aeolus | Amsterdam | Bouwesz., Bouwe | 300 | Amsterdam | Texel | 29/11/1611 | Bantam | 28/11/1612 | capsized | capsized | 31/01/1613 | Makian | Indonesia | Capsized near Makian 31-01-1613; 15 survivors. | ||||||||||||||||
1613 | Rode Leeuw | Amsterdam | Thijsz., Volkert | 400 | Amsterdam | Texel | 29/11/1611 | Bantam | 28/11/1612 | lost | lost | 31/01/1613 | Japan | Coming from Manila lost near Japan, 31-01-1613. | |||||||||||||||||
1613 | Bantam | Enkhuizen | Arendse, Kornelis | 800 | 110 | 15 | Texel | 02/05/1611 | Bantam | 02/03/1612 | |||||||||||||||||||||
1613 | Wapen (van Amsterdam) | Amsterdam | Kalf, Dirk Pietersz. | 900/(700) | 110 | Amsterdam | Texel | 30/01/1610 | Bantam | 19/12/1610 | Fleet (0135-0142) under Gouverneur-Generaal Pieter Both aboard the WAPEN VAN AMSTERDAM. The 3 Zeeland ships met the mainfleet near the Isle of Wight at 01-02; from 21-02 till 27-02 at Maio I.; at 09-06 a storm scattered the fleet; from 19-09 till 16-10 the WAPEN VAN AMSTERDAM took on provisions at Mauritius. | ||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1613 | WITTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1614 | Oranjie | Amsterdam | Jansz., Willem | 700 | Amsterdam | Wielingen | 02/01/1612 | Bantam | 28/11/1612 | lost | lost | 02/10/1614 | Indies | Lost in the Indies 02-10-1614. | |||||||||||||||||
1615 | RODE LEEUW MET PIJLEN | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||
1615 | NASSAU | ||||||||||||||||||||||||||||||
1615 | HOORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1615 | BANDA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1615 | GELDERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1615 | GEUNIEERDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1616 | KLEINE AEOLUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1617 | DUIFJE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1617 | MIDDELBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1617 | GROTE AEOLUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1617 | JAGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1617 | GROTEZON ZON | ||||||||||||||||||||||||||||||
1617 | TERVEERE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1618 | HALVE MAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1619 | HOORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1619 | ZEELANDIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1620 | EENDRACHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1621 | HEILBOT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | TIJGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | HERT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | EENDRACHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | GOEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1622 | BRUINVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | MUIDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | VALK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | NAARDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1623 | AREND | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1624 | TROUW | ||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | GRIFFIOEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | ALKMAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1625 | GOUDA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1626 | SCHOONHOVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1626 | MIDDELBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | BANTAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | GRONINGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | OUDERKERK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | VLIEGENDEDRAAK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1627 | CAMPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1628 | HARING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1628 | HAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1628 | WAPENVAN ENKHUIZEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1629 | BATAVIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1629 | ZOUTELANDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1629 | VIANEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | WOERDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | KAMEEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | SLOTEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | DOMBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | DUBBELE AREND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | TERSCHELLING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | KLEINE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | OOSTZANEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | WALCHEREN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1630 | DORDRECHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1631 | VREDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1631 | BEVERWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1631 | DEVENTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1632 | NIJMEGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | BROUWERSHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | KEMPHAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | SCHIEDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | BROEKERHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | KATWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1633 | DELFSHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1634 | KLEINE ERASMUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1634 | GOUDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1634 | GROOTEBROEK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1635 | VELSEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1635 | VEENHUIZEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1635 | BREEDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1636 | WIERINGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | NOORDWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | ZWAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | KEIZERIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | HOORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1637 | PRINS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1638 | GRAVENHAGE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1638 | VLISSINGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1638 | VALK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | ZON | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | AEMILIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | ZIERIKZEE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | KONING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | HOF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1639 | ZWOLLE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1640 | RAROP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1640 | ROB | ||||||||||||||||||||||||||||||
1641 | UTRECHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1641 | GULDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1641 | MARIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1642 | MAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1642 | FRANEKER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1642 | HOLLANDIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | OTTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | WIJDENES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | HERT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1643 | NEPTUNUS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1644 | ZWAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1644 | EILAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1645 | ROEK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | BRESKENS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | VISSER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | SCHELVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1646 | TONIJN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | RIJNSBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | VALKENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | AMBOINA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | JONKER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1647 | HAARLEM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1648 | BRAK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1648 | FREDERIK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1648 | NOORDMUNSTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | DUIF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | BERGEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1650 | HEEMSTEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | LUIPAARD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | MAASTRICHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | AAGTEKERKE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | JUFFER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | WITTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | POTVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1650 | TIJGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1651 | HAAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1651 | ZUTPHEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | KOE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | POPKENSBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | DELFT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1652 | DIAMANT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | DELFSHAVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | ZEEMEEUW | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | OVERSCHIE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | SPERWER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | ROBIJN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | SMIENT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | MORGENSTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1653 | LASTDRAGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | TAIWAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | SCHIEDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | GOEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | REIGER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | LAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1654 | VREDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1654 | LELIE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1655 | JONGE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1655 | VLEERMUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | HARING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | MAKREEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | HULST | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | TULP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | VERGULDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1656 | MAARSSEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1657 | LILLO | ||||||||||||||||||||||||||||||
1657 | ZWARTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1658 | BRUINVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1658 | WINDHOND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1658 | MOLEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | TROUW | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | WACHTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | GEELMUIDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1659 | AVONDSTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1660 | BOTERBLOEM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1660 | ZWARTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1660 | HARP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | HAAS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | KONING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | KOUDEKERKE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | GOES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | WEESP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | HERCULES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | TERSCHELLING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | URK | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1661 | IMMENHORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | KORTENHOEF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1661 | HECTOR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | AVENHORN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | SLOTERDIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | ARNHEM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | GEKROONDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | PRINS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1662 | ANJELIER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | GRIFFIOEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | DOLFIJN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | EMMELOORD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | GRAVELAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | WALVIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | VOLLENHOVEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | ANKEVEEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | PEPERBAAL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1663 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1664 | LEEUWIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1664 | KENNEMERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | PARKIET | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | NACHTEGAAL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | ELZENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | RODE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | MAARSSEVEEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | ORANJE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | AMSTELLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1665 | MUSKAATBOOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1666 | HASSELT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1666 | RIJNLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1666 | KALF | ||||||||||||||||||||||||||||||
1667 | JONKER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1667 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1667 | WALCHEREN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | ZIERIKZEE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | PURMERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | OOIEVAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | LIEFDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | GEIT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | SCHOLLEVAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | DELFLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1668 | NAALDWIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1669 | ACHILLES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1669 | VICTORIA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | NIEUWENDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | KANEELBOOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | HOOGKARSPEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | WITTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | DIEMERMEER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | VREDENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | POLANEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1670 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | ZWARTE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | ZEEPAARD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | BUIENSKERKE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1671 | SCHERMER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1672 | WATERHOEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1672 | ZEELT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1672 | CULEMBORG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | WESTWOUD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | GRUNDEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | LOOSDUINEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | ZOETENDAAL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1673 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | GOUDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | OSDORP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | KRANESTEIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | RHENEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1674 | SNOEPER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1676 | SINT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | DAMIATE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | UITDAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | PAGADET | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | LOERI | ||||||||||||||||||||||||||||||
1677 | STICHT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1679 | WESTERVELD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1679 | LANDMAN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1680 | ZWARTSLUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1680 | ZWEMMER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1680 | CEYLON | ||||||||||||||||||||||||||||||
1681 | DEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1682 | MOLENAAR | ||||||||||||||||||||||||||||||
1682 | GOOILAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1683 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1683 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1683 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1683 | TIDORE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | BODE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | GELE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1684 | AFRIKA | ||||||||||||||||||||||||||||||
1685 | AARDENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1685 | ELISABETH | ||||||||||||||||||||||||||||||
1685 | HORSTERMEER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | KROONVOGEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | STRIJEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | PRINS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | PRINSES | ||||||||||||||||||||||||||||||
1686 | STAVENISSE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1688 | TOBIAS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1689 | WAVEREN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1689 | HENDRIK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | ZIJPE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | NOORD(STER) | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | DEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | ZUID | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | KAPELLE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | PIJLSWAART | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | LAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1690 | WAPEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1691 | TAMEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | TROMPETTER | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | WATERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | GOEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1692 | HOOGERGEEST | ||||||||||||||||||||||||||||||
Year Built | Year Sunk | Ship Name | Chamber | Captain | Last | Tonnage | Crew | Casualties | Dimensions | Rigging | Ship Type | Shipyard | Voyage # | Voyage Type | From | Departure Date | To | Cause of Incident | Fate / Incident | Date Lost | Depth | Location | Country | Latitude | Longitude | Located | Wikipedia | Wrecksite.eu | Website link | Comments | |
1692 | BANTAM | ||||||||||||||||||||||||||||||
1693 | GOUDEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1694 | DAGERAAD | ||||||||||||||||||||||||||||||
1694 | RIDDERSCHAP | ||||||||||||||||||||||||||||||
1696 | KONING | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | WESTBROEK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | BRONSTEDE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | BORSENBURG | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | KERS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | WADDINXVEEN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1697 | OOSTERLAND | ||||||||||||||||||||||||||||||
1698 | HONSELAARSDIJK | ||||||||||||||||||||||||||||||
1698 | SPARE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1698 | HUIS | ||||||||||||||||||||||||||||||
1699 | GOUDESTEIN | ||||||||||||||||||||||||||||||
1700 | SOLDAAT | ||||||||||||||||||||||||||||||
1700 | AZIE | ||||||||||||||||||||||||||||||
1700 | VOETBOOG | ||||||||||||||||||||||||||||||